騙路運廣東提醒套交通緊急機朋謹防局→友請司

  发布时间:2026-10-27 20:51:29   作者:玩站小弟   我要评论
案例引入:2026年4月,中山市貨車司機高師傅通過12328熱線求助,反映某配送公司線上發布高薪招聘司機廣告,商家承諾保底薪資、穩定收益,以此誘導高師傅租車,並收取4500元服務費。可入職後實際隻能依 。


案例引入:2026年4月,套路运中山市貨車司機高師傅通過12328熱線求助,广东反映某配送公司線上發布高薪招聘司機廣告,交通紧急局→商家承諾保底薪資、提醒穩定收益,司机以此誘導高師傅租車,朋友並收取4500元服務費。请谨可入職後實際隻能依靠網絡貨運平台零散接單,防骗微薄收入僅能覆蓋車輛月供,套路运與宣傳承諾相差甚遠。广东高師傅提出退車退款,交通紧急局→企業卻索要高額違約金,提醒雙方糾紛僵持不下。司机

接到訴求後,朋友中山市交通運輸局第一時間介入調處,请谨先行幫高師傅追回3000元服務費,挽回經濟損失;同時,敏銳察覺到該企業疑似開展“套路運”違法犯罪詐騙行為,當即完整梳理線索移送公安部門立案偵查。依托交通部門的精準線索,公安部門打掉一個特大“套路運”詐騙團夥,搗毀線上引流總部1處、線下經營門店3家、租車點位1個,依法刑事拘留犯罪嫌疑人92名,取得顯著成效。

今年1—7月,全省各級交通運輸部門共排查企業3700餘家,聯係走訪司機3600餘人,向公安部門移交涉“套路運”線索146條,核查涉事企業51家;配合公安部門偵破“套路運”案件75起,打掉犯罪團夥73個,抓獲犯罪嫌疑人942名,采取刑事強製措施781人,涉案金額8100餘萬元,切實守護了廣大貨車司機的合法權益。


什麽是“套路運”?

“套路運”是“套路貸”在交通運輸領域的變種,是一種針對貨車、網約車司機的複合型詐騙手法。詐騙分子常以空殼物流公司為載體,通過虛假招聘、誘導貸款購車、簽訂不平等合同等方式,誘騙司機陷入債務陷阱,嚴重侵害司機權益、擾亂行業秩序。


如何識別“套路運”?

複盤已經查處的“套路運”案件,其核心套路點表現在4個環節,各環節都有不同“套路”,請廣大司機切勿踩坑。


招聘環節

警惕1:超高薪資誘惑。招聘廣告中出現“月入過萬”“穩定貨源”“保底收入”等遠高於行業平均水平的承諾,大多不合常理。貨運行業收入波動大,“過高薪酬”承諾就是危險信號。

警惕2:繳納求職費用。入職時要求繳納“意向金”“培訓費”“谘詢費”等。正規公司一般不對入職人員收取此類費用,收取即為可疑信號。



貸款購車環節

警惕3:捆綁貸款或購車。公司要求以司機個人名義貸款買車或辦理“以租代購”,聲稱“公司首付、公司還貸”。正規物流企業通常不會將購車貸款與入職捆綁。

警惕4:指定渠道貸款購車。要求必須到指定的金融貸款機構貸款、到指定的車商購買指定車型,車輛報價明顯高於市場價。



運輸經營環節

警惕5:合同條款暗藏陷阱。合同中對退出機製、違約責任、管理費、違約金等條款表述模糊或明顯偏向公司一方,違約金比例高。

警惕6:貨源承諾無法兌現。簽約後公司派單極少,或隻派不賺錢的超長途、超載單,甚至要求司機自行下載網絡貨運平台App找貨,承諾的“穩定貨源”始終不見落實。



退出環節

警惕7:退車退款異常困難。司機想要退車時,公司以“違約”為由拒絕退款,或以“正在轉賣”“正在找下家承接”等理由拖延,甚至失聯。

警惕8:號稱“幫助退車”“幫助維權”。詐騙分子在司機受騙後,安排專人以“維權專員”等身份聯係司機,聲稱可以幫助退車退款,但要求先繳納“保證金”“解約費”等費用——這是騙局的延伸,一旦轉賬,所謂維權專員便立即失聯。



如何防範“套路運”?

防範“套路運”,關鍵是“多核實、多留心、多對比、多求助”:

入行從業“多核實”。求職前務必核驗企業資質,可通過國家企業信用信息公示係統(官網:https://www.gsxt.gov.cn/index.html或同名小程序),查詢企業是否存在經營異常、處罰記錄、司法糾紛。凡是“高薪+強製租車/購車入職”的模式,一律拒絕。

審閱合同“多留心”。簽約前逐字核對合同,重點看收費、權責、退車規則、違約金條款。所有薪資、貨源承諾必須落實紙麵,模糊條款要求對方明確,不公條款堅決不簽,杜絕空白合同。

涉及購車“多對比”。購車、租車務必多平台比價,發現車價虛高立刻放棄。提前核算貸款總成本和月供,結合自身收入量力而行,拒絕過度負債,避免被車貸捆綁。

權益受損“多求助”。全程留存招聘截圖、聊天記錄、錄音、合同、付款憑證,一旦被騙,立即向公安機關報案,或撥打“12345政務服務便民熱線”“12328交通運輸服務監督電話”,也可向法律援助機構申請幫助。



一旦發現遭遇“套路運”,切勿驚慌失措,應按照以下步驟果斷行動:


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